L’industrie mondiale du transport de marchandises correspond à plus de 10 milliards de tonnes de marchandises transportées. En 2050, le trafic aura augmenté de 40%.
Face à cet enjeu, la limitation du réchauffement climatique à 2°C impose de réduire les émissions de CO2 associées de 40% sur la même période.
Dans ce cadre, Adisseo contribue à cet objectif en privilégiant les transports alternatifs à la route comme le ferroviaire ou le fluviomaritime. A titre d’exemple, 1300 tonnes de sulfate de sodium ont ainsi été expédiées par bateau en Egypte à partir du site de Roussillon (Isère, France).
De plus, Adisseo poursuit sa collaboration avec TK’Blue, une agence de notation et de labellisation des transporteurs selon des critères écoresponsables, afin de toujours favoriser les solutions les moins polluantes possibles.
L’ensemble de ces actions a permis de diminuer depuis 2015 près de 15% les émissions de CO2 liées aux expéditions des produits d’Adisseo et de 10% les coûts sociétaux associés (coûts externes environnementaux, d’encombrement et d’accident supportés globalement par la société civile).